2023年5月17日，全球首个“碳关税”法案——欧盟碳边境调节机制（CarbonBorderAdjustmentMechanism，CBAM）正式完成立法程序并生效。这项开创性的法规，作为全球首个针对进口商品碳含量征税的法律条文，将在国际贸易领域掀起巨大波澜，甚至可能成为部分发达国家制约我国发展进程的新型手段。

    对于制造商而言，在CBAM的框架下，需要开展多维度的监测工作。首要任务是对生产设施的直接碳排放进行精准监测，这是确定产品隐含碳排放的关键起始步骤。当同一设施生产多种产品时，必须按照相应规则，将设施排放科学合理地分配到每一种产品上。在这个过程中，设施内部以及生产环节之间的热流，像蒸汽、热水的流向与使用量，还有诸如钢铁行业高炉煤气这类废气的产生与处理情况，都需要详细记录与分析，因为这些都直接关系到碳排放数据的准确性。

    其次，制造商要对生产过程中使用的、会产生隐含碳排放的特定投入物料，也就是“相关前体”（这些前体本身也属于CBAM监管范围内的商品）进行全面监测。不仅要统计其使用数量，还要精确计算这些前体物料所蕴含的碳排放量。若制造商采购前体物料用于生产其他CBAM商品，必须向供应商获取这些物料隐含碳排放的详细数据，以此保证核算链条的完整性。

    此外，制造商还需向进口商（报告申报者）如实通报在生产商品所在司法管辖区已支付的碳价信息。具体涵盖每吨二氧化碳当量的碳价，以及每吨CBAM监管产品所获得的免费配额，还有其他形式的经济援助、补偿或退税数额。对于结构复杂的商品，在核算时还应将前体物料生产商承担的碳成本纳入考量范围。

    CBAM的核心在于对进口产品的碳排放量进行严谨核算并实施收费，其核算范畴与产品碳足迹存在诸多相似之处。因此，企业若能精准核算产品碳足迹，将极大提升应对CBAM要求的能力，有效规避因碳排放核算不准确而产生的额外成本，在国际贸易竞争中占据有利地位。