欧盟碳边境调节机制（CBAM，以下简称CBAM）于2023年10月起进入试运行阶段，并将于2026年正式启动，其实施将对全球经济和我国进出口贸易产生长远影响。

    2023年5月16日，CBAM法案文本正式公告，标志着CBAM已经成为欧盟的正式法律，从2023年10月1日起试运行，过渡期至2025年底。在过渡期内，进口主体无需缴纳CBAM费用，仅需履行产品碳排放数据的申报义务，申报数据将为欧盟评估和调整CBAM提供依据。从2026年起CBAM正式运作，逐年降低CBAM覆盖行业的免费排放额度，并在2034年完全取消CBAM覆盖部门的免费排放额度。

    CBAM碳关税认证对涵盖行业排放量默认值碳排放影响：

    (1)申报清缴。在每年5月31日前，进口商需向CBAM执行机构申报上一自然年度其进口产品中所含碳排放量，以及将要缴纳的与上述排放量相对应的CBAM电子凭证(即CBAM证书)数量。一张CBAM证书对应1吨碳排放量；

    (2)回购注销。年度清缴完成后，CBAM执行机构应回购进口商账户上多余的CBAM证书，回购价格为进口商购买时的支付价格，回购数量上限为进口商在上一年度购买CBAM证书总数的10%。若回购后，进口商账户上仍有多余证书，则由CBAM执行机构在7月31日前清零；

    (3)处罚方式。若未完成CBAM履约或伪造数据，则进口商(即申报人)将受到处罚，未按期足额缴纳CBAM电子凭证的产品排放量每吨二氧化碳将被罚款100欧元并补足未交的电子凭证，严重者还会被处以3-5倍的缴纳罚款。

    (4)二次交易：目前，CBAM证书是否可以进行二级市场交易暂不确定。

    在碳关税的巨大影响中，我们不仅要做出应对，并且应对要比别人更快、更好，才能取得竞争优势。对企业而言，需要尽快重视各个部门的碳管理与产品的碳足迹管理，低碳化与数字化转型刻不容缓。

    短期内：尽快建立必要的数字化碳管理系统，运用数字化IoT的方式摸清企业家底，尽快建立必要的监测和管理系统，掌握生产过程中的碳排放来源和总量情况，提高自身碳排放管理能力，做好出口产品碳排放申报工作。

    中长期内：重点要推动节能减排。企业应当审慎评估成本控制和降碳策略，通过使用绿电、改造技术工艺和生产流程等更加经济的方式，尽可能降低碳排放，减少碳关税的税基。

    CBAM规定如果进口产品碳排放量无法确定，则套用该出口国相应货物的平均碳排放强度作为默认值;如果该产品无法申请出口国的可靠数据，默认值则按欧盟同类产品碳排放表现最差的10%，取这部分同行的排放强度平均值为默认值。对于自身碳排放量不高的企业，如无法计算自身产品的碳排放量而需采用默认值，等于变相增加了自身产品的碳排放量从而增加了碳排放成本。所以企业应该针对自己的产品建立碳数据，进行碳盘查。

【CBAM碳关税认证辅导】【CBAM认证机构】